غرفة اختبار السلامة

مشاكل
تُعدّ كابينة اختبار الضغط جهازًا بالغ الأهمية في عملية اختبار الضغط العالي. يصل الضغط الهيدروليكي إلى 690 ميجا باسكال، بينما يصل ضغط الغاز إلى 480 ميجا باسكال. عند إجراء اختبارات الضغط، واختبارات الانفجار، واختبارات الإجهاد على الأنابيب (الأنابيب الصلبة، والخراطيم)، وأسطوانات الغاز، وأغلفة الأسطوانات، وأجزاء الصمامات، ومعدات البترول، وأدوات مكافحة الحرائق، وغيرها، يكون الضغط مرتفعًا جدًا. كلما زاد الضغط، زاد حجم جهاز اختبار الضغط، وازدادت قوة التدمير أثناء الاختبار. لذلك، عند إجراء اختبارات الإجهاد، لا يُشترط فقط دقة وموثوقية بيانات الاختبار، بل يُشترط أيضًا سلامة الاختبار وإمكانية التحكم فيه.

اقترح خطة
يركز فريق المشروع بشكل أساسي على تصميم واختيار وتكوين كل وحدة وظيفية من وحدات التحكم الآلي عن بعد، ونظام مراقبة اختبار الضغط، ونظام الحماية من مخاطر السلامة في الكابينة، ونظام الإنذار، والوحدة الهيدروليكية، ومناقشة المقترحات.
ميزات التصميم الفني


٥. تحتوي الوحدة الهيدروليكية على نظام تحكم آلي بدرجة الحرارة، ما يعني أنه عند ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي، يبدأ نظام التبريد بالعمل، وعند انخفاض درجة الحرارة المحيطة، يبدأ نظام التسخين بالعمل. إضافةً إلى ذلك، تم تركيب جهاز تحكم في مستوى السائل، وجهاز تحكم في درجة الحرارة، وجهاز إرسال ضغط في خزان الوقود، ما يسمح بمراقبة معايير تشغيل خزان الوقود في الوقت الفعلي.

التركيب والتشغيل في الموقع

————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————







