Zerfallender Frac-Plug, Coiled Tubing, Bohrlochwerkzeuge
- Konventionelle mechanische Stopfen können zu Hindernissen werden, die kostspielige und zeitaufwändige Fräs- oder Drahtseiloperationen erfordern, was zu erheblichen Verzögerungen und erhöhten Betriebsrisiken führt.
- Hier kommt der sich auflösende Frac-Plug ins Spiel – eine innovative Lösung aus hochentwickelten Materialien, die sich in ausgewählten Bohrflüssigkeiten auflösen. Diese Plugs sind für den Einsatz unter hohem Druck und hohen Temperaturen konzipiert und gewährleisten eine zuverlässige Bohrlochisolierung während des Fracking-Prozesses. Nach Abschluss der gewünschten Förderphase lösen sich die Plugs vollständig auf und hinterlassen keine Rückstände, die den Öl- oder Gasfluss behindern könnten.
Teilen mit
01-Eigene Herstellung von mehrstufigen, löslichen Metallen, Auflösungszeit nach Bedarf
Der Hauptteil unserer wasserlöslichen Brückenstopfen besteht aus einem selbstentwickelten, hochfesten, wasserlöslichen Magnesium-Metall-Verbundwerkstoff. Nach dem Auftragen dieses Verbundwerkstoffs ist die Auflösungszeit des gesamten Systems absolut konstant, es entstehen keine Rückstände und es ist nicht toxisch. Die Auflösungszeit kann je nach Wasserqualität und Arbeitsanforderungen vor Ort angepasst werden. Um den einzigartigen Vorteil der optimalen Auflösungszeit zu nutzen, ist es jederzeit möglich, die Rezeptur anzupassen.
- Der Elastizitätsmodul beträgt etwa 70–80 kN/m².
- Es kann für verschiebbare Hülsen mit einem Verstellbereich von 1/10 Zoll verwendet werden.
- Das Problem der Materialfestigkeitsstabilität bei hohen Temperaturen wurde gelöst.
- Die maximale Druckfestigkeit bei hohen Temperaturen ist von 550 bis 650 MPa einstellbar.

02-Selbstentwickelter, hochfester, biologisch abbaubarer Gummizylinder zur schnellen Lösung von Verstopfungen

Die vollständig löslichen Brückenstopfen-Gummizylinder bestehen aus selbstentwickelten, hochfesten, abbaubaren Materialien. Da diese Materialien exklusiv von unserem Unternehmen hergestellt werden und die Vorteile einer effektiven Steuerung des Abbaubeginns und der Abbauzeit bieten, wurden sechs Produktreihen für unterschiedliche Temperaturbereiche entwickelt.

Tabelle der Leistungsparameter des Sol-Rohrs
| Typ | RJ001 – A | RJ001 – B | RJ001 – C | RJ001 – D |
| Stabile Zeit (Std.) | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Degradationszeit (Tage) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Arbeitstemperatur (℃) | 60 bis 80 | 80 bis 100 | 100 bis 120 | 120 bis 150 |
03 – Vollständige Lösung und kein verbleibender Bruchbrückenpfropfen
Unser resorbierbarer Brückenpfropfen verwendet einzigartige, hochfeste, zersetzbare Keramikankerzähne mit einer maximalen Festigkeit von 1250 MPa. Dies gewährleistet die zuverlässige Verankerung von hochfesten Gehäusen wie P110 und P105. Die Stabilitätsphase beträgt über 15 Tage. Anschließend zerbrechen die Ankerzähne gemäß den Designparametern automatisch und zerfallen in Stücke von weniger als 2 mm. Dadurch wird sichergestellt, dass die verbleibende feste Phase der Ankerzähne mit der Produktionsflüssigkeit entfernt wird und ein vollständig aufgelöster, bruchfreier Brückenpfropfen entsteht.

04-Spezielle Einstelldruckkonstruktion zum Schutz vor Zwischeneinstellungen
Die auflösbare Brückensikava verfügt über eine hochfeste Verriegelungsstruktur und ein integriertes hydraulisches Dispersionssystem, um sicherzustellen, dass die Setzkraft über 30 kN (bei einer Aufprallgeschwindigkeit von 4000 m/h) liegt. Dadurch kann das Werkzeug abgepumpt und abgesenkt werden. Dies verhindert effektiv ein Abdichten und gewährleistet die Betriebssicherheit.
05-Obere und untere Zweiwege-Kava-Verankerungsstruktur, die ein Hochrutschen des Brückenstopfens während der Produktion wirksam verhindert.
Der Brückenstopfen ist an der Verankerungsstruktur verankert, und die oberen und unteren Keile sind bidirektional an der Hülsenstruktur verankert, sodass der Brückenstopfen nach dem Setzen zuverlässig in der Position des Hülsenabschnitts verriegelt ist. Dadurch wird verhindert, dass sich der Brückenstopfen durch hydraulische Stöße löst und nach oben bewegt, was während der Produktion zu einer Blockierung des Bohrlochs führen kann.
06 – Die Gesamtkonstruktion der Umlenkung verhindert, dass sich die Dichtungskugel nach oben bewegt und blockiert.
Um einen effektiven Lösungsfluss zu gewährleisten und ein Verstopfen des Produktionskanals durch die nach oben wandernde, lösliche Kugel zu verhindern, ist die Konstruktion mit einer Mehrlochöffnung versehen. Die Umlenköffnung und die Durchflussführung befinden sich an der Position des Brückenstopfenkegels, des Dorns und der unteren Verbindung. Der Tank verfügt über eine größere Gesamtdurchflussfläche als der Innendurchfluss, um einen reibungslosen Fluss der Produktions- und Auflösungsflüssigkeitskanäle sicherzustellen.
07-Gewinde-Schnellauflösungsring zur Gewährleistung der Notfallhandhabung bei Auslösefehlern
Der Brückenstopfen-Entriegelungsring ist für Gewinde-Entriegelungsverbindungen konzipiert. Er besteht aus einem schnelllöslichen Material und nutzt eine Last-Gewinde-Entriegelungsstruktur, die sich in 2%iger Salzlösung innerhalb von 36–54 Stunden auflöst, um den Brückenentriegelungshebel zu entriegeln. Tritt ein Entriegelungsfehler auf, kann der Brückenstopfen diesen durch natürliche Auflösung fixieren. Die Konstruktion ist so ausgelegt, dass die Last-Gewinde-Zugvorrichtung der löslichen Entriegelungsverbindung den Hauptteil bildet und nach der Entriegelung keine unlöslichen Teile im Bohrloch verbleiben.
08-Perfekte Ausnahmebehandlungstechnologie zur Minimierung des Anwendungsrisikos

Im Anwendungsprozess von herkömmlichen Brückenstopfen treten häufig Sonderfälle wie Fehlpositionierungen, Blockierungen oder im Sand vergrabene Stopfen auf. Unsere Produkte sind aufgrund ihrer Materialeigenschaften mit einer säurebeständigen Lösung sowie einer schnell auflösenden und leicht zu bohrenden Materialstruktur ausgestattet. Lässt sich der Brückenstopfen nicht wie geplant auflösen und kann nicht mit der Sofortlösungstechnologie behandelt werden, ermöglicht unser Produkt ein schnelles Entfernen des Stopfens und die Wiederherstellung des Normalzustands im Bohrloch. Die einzigartige Schnellverarbeitungstechnologie unseres All-in-One-Brückenstopfens kommt dabei voll zum Tragen.
| Modell | Außendurchmesser (Mm) | Innendurchmesser (Mm) | Länge (Mm) | Umgebungstemperaturbereich (℃) | Druckunterschied (Mpa) | Gehäuseinnendurchmesser (Mm) |
| WY453-110 | 110 | 40 | 680 | 120/150 | 70 | 118 bis 124 |
| WY453-105 | 105 | 40 | 680 | 120/150 | 70 | 114 bis 118 |
| WY453-95 | 95 | 30 | 680 | 120/150 | 60 | 114 bis 115 |
| WY453-95 | 95 | 30 | 680 | 120/150 | 70 | 108 bis 110 |
| WY453-85 | 85 | 22 | 650 | 120/150 | 60 | 114 bis 115 |
| WY453-85 | 85 | 22 | 670 | 120/150 | 70 | 102 bis 104 |
| WY45R92-70 | 92 | 30 | 595 | 40 bis 150 | 70 | 100 bis 110 |
| WY45R95-70 | 95 | 36 | 640 | 40 bis 150 | 70 | 103 bis 116 |
| WY45R102-70 | 102 | 40 | 595 | 40 bis 150 | 70 | 110 bis 122 |
| WY45R110-70 | 110 | 48 | 595 | 40 bis 150 | 70 | 118 bis 136 |
| Max. Prüfungsangst | 600 bis 900 bar / 60 bis 90 MPa |
| Bemessungsbetriebsdruckdifferenz | 35/50/70 MPa |
| Max. Arbeitstemperatur | 120, 150 Grad |
| Mindest-Einstellkraft | 100KN |
| Maximale Einstellkraft | 140KN |
| Maximale Auslösekraft | 140KN |
| Gewicht | 6.1Kg |
| Medium | 0.5 bis 2%ige KCl-Salzlösung |
| Sperrzeitraum | 36 Stunden |
| Freisetzungszeit | . |
| Vollständige Auflösungszeit | . |
| Einstell- und Fütterungsmethode | Kabel- oder Hydraulikzufuhr |
| Geeignete Bedingungen für die Bohrung | Vertikale und horizontale Bohrungen ohne direkten Kontakt mit saurer Arbeitsumgebung |
| Einstellwerkzeugmodell | Weatherford HST oder AH, Baker Hughes E-4, Nr. 20, (Flügelöl) WYSS-1, DWYSS-1 Einstellwerkzeug |
Mechanische Eigenschaften von teillöslichen Metallwerkstoffen
| Typ | KR001-A | KR001-B | KR001-C | KR001-D |
| Druckfestigkeit (MPa) | 300 | 380 | 480 | 600 |
| Zugfestigkeit (MPa) | 310 | 390 | 470 | 520 |
| Arbeitstemperatur (℃) | 180 | 180 | 180 | 180 |

1-Rückstellschraube 2-Dorn 3-Druckring 4-Schutzring 5-Schieber 6-Schutzring
7-Oberer Konus 8-Stützring 9-Unterlegscheibe A 10-Unterlegscheibe B 11-Unterlegscheibe B
12-Stützring 13-Stützring 14-Ringklemme 15-Gleitstück 16-Druckzylinder
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————






