Refuerzo de hidrógeno de 35 MPa
- Modelo: WY-350H-BJ0
- La función principal del dispositivo de refuerzo de hidrógeno es aumentar el hidrógeno de baja presión al valor de presión requerido para el automóvil (o hidrogenación (cilindro de hidrógeno), que incluye principalmente una bomba de refuerzo, filtro de alta presión, válvula reguladora de presión, control de alta presión (que incluye válvula de cierre y válvula de descarga), manómetro (manómetro de alta y baja presión), etc.
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La función principal es presurizar el hidrógeno a baja presión hasta el valor de presión requerido para añadir hidrógeno al coche (o al cilindro de hidrógeno), lo que incluye principalmente una bomba de refuerzo, un filtro de alta presión, un regulador de presión, una válvula de control de alta presión (que incluye una válvula de retención y una válvula de descarga), un manómetro (de alta y baja presión), etc.
Modelo: WY-350H-BJ0
- Tiene la función de detenerse automáticamente después de alcanzar la presión establecida.
- El panel de control de la unidad de refuerzo adopta un diseño modular, lo que facilita la comprensión del proceso de funcionamiento.
- Se adoptan medidas de seguridad tales como válvula de seguridad, interruptor de parada de emergencia, descarga manual y aviso de seguridad.
- Equipado con pistolas de hidrogenación TK16 y TK25 de WEH, una grande y otra pequeña, que pueden hidrogenar automóviles y autobuses.
Modelo: WY-350H-BJ0
| Temperatura ambiente | -20 a 60 ℃ |
| Aire de conducción | 1 hasta 8 bar |
| Medio de trabajo | Hidrógeno |
| Modo de conducción | Racores |
| Presión máxima de trabajo de la bomba de alta presión | 620 bar / 62 MPa |
| Sistema ajustado a la presión de trabajo | 350 bar / 35 MPa |
| Presión máxima de funcionamiento del aire de accionamiento | 8 bar / 0.8 MPa |
| Entrada de aire comprimido | Conector rápido φ10 |
| Entrada de hidrógeno | W21.8-L |
| Entrada de purga de nitrógeno | W21.8-L |
| Puerto de descarga | G1/2” |
| Pistola de hidrogenación 1 | TK16 |
| Pistola de hidrogenación 2 | TK25 |
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