1. Introduction
Le banc d'essai de pression (PTB) est un équipement de test de pression utilisé pour l'injection de différents fluides (comme un mélange eau/glycol). Sa structure robuste, sa grande résistance aux chocs et sa large plage de pression lui permettent de répondre aux exigences des tests haute pression de nombreux secteurs industriels. Il peut être utilisé pour réaliser des tests de pression et de température sur divers équipements sous pression : réservoirs, canalisations, vannes, outils de fond de puits, bouteilles, etc. Produit industriel sur mesure, notre banc d'essai conteneurisé est utilisé dans les secteurs de la chimie, du BTP, des pipelines, du pétrole, du charbon, de la métallurgie, de la construction navale et bien d'autres.
Il se compose principalement de cinq parties : un boîtier anti-éclatement, une unité hydraulique, un châssis pré-rempli, une station hydraulique et un compresseur d'air à vis.
2. Paramètres PTB
- Dimensions du boîtier latéral (mm) : 3100×1915×1580
- Dimensions de la boîte intermédiaire (mm) : 3000×1915×1580
- Matériau de la boîte : Q235
- Épaisseur du boîtier : 62 mm (plaque d'acier extérieure 6 mm + plaque sandwich intermédiaire 50 mm + plaque d'acier intérieure 6 mm)
- Épaisseur de la cale : 16 mm
- Boulons de fixation du boîtier : M30*1.5-80 mm
- Force de traction du vérin de porte supérieure : 12T
- Course du vérin de porte supérieure : 400 mm
- Modèle de cylindre : SC80*100
- Résistance à la pression de la conduite du cylindre : 145 psi
- Résistance à la pression de la canalisation du cylindre : 3625 psi
porte d'essai de pression
Dans le banc d'essai de pression, la trappe supérieure peut être ouverte ou fermée individuellement. Chaque porte est équipée d'un vérin hydraulique pour l'ouverture et la fermeture automatiques, et de deux vérins pneumatiques pour le verrouillage automatique. Le banc d'essai est doté d'un détecteur de corps étrangers. En cas de détection d'un corps étranger au niveau de la trappe, celle-ci ne se ferme pas afin de prévenir tout risque de blessure. La trappe supérieure est également équipée d'une alarme de fermeture. Un signal sonore et lumineux clignote à la fermeture de la trappe.
cloison d'essai de pression
Test de pression : la plaque de fond de la cabine est une plaque d'acier de 15 mm d'épaisseur. Les cloisons latérales ont une épaisseur de 62 mm ; la face extérieure est constituée d'une double couche de tôle d'acier de 6 mm avec une plaque sandwich en acier coloré de 50 mm au milieu.
Des portes d'entrée et de sortie pour le personnel sont prévues de part et d'autre de la cabine d'essai de pression. Une porte d'entrée et de sortie pour les opérateurs est située à l'avant, côté gauche, de la première section de la cabine. L'épaisseur de la porte est identique à celle de la cloison et sa largeur est de 1 000 mm.
Assemblage du banc d'essai de pression
Les dimensions extérieures d'une section de la cabine d'essai sous pression sont de 3 m × 2.1 m × 1.5 m, et ses dimensions intérieures de 3 m × 1.1 m × 0.98 m. La cabine peut être assemblée en plusieurs sections selon les besoins de l'essai, pour une longueur totale de 3 m. Chaque section de la cabine d'essai sous pression mesure 3 m de long et est assemblée à l'aide de boulons M30. Le poids d'une section est d'environ 3 tonnes. Un support robuste et réglable en hauteur est installé à la base de la cabine d'essai sous pression, et ce support peut être ajusté en fonction des conditions du sol sur le site d'utilisation.
